Con i nuovi paletti di collegamento BEGA Smart Socket per i giardini privati, il vostro giardino diventa intelligente. È possibile integrare sia apparecchi a LED che apparecchi con lampade tradizionali. Nelle brevi distanze i paletti di collegamento BEGA Smart Socket vengono comandati con lo smartphone e la app gratuita BEGA Smart.
Per un comando agevole da distanze maggiori consigliamo l’utilizzo dei nostri telecomandi ONE o PRO. I vostri apparecchi per giardino collegati alla colonna di connessione Smart Socket possono essere facilmente configurati con la Smart App BEGA. Utilizzando l’App è possibile creare gruppi di apparecchi e scenari di illuminazione in modo pratico e intuitivo o impostare la commutazione automatica dell’impianto. Ovviamente, tutti i dispositivi elettrici collegati alle colonne Smart Socket possono essere comandati tramite smartphone o con telecomando.
I paletti di collegamento DALI non vengono comandati tramite smartphone o uno dei nostri telecomandi, ma possono essere integrati in qualsiasi impianto DALI, per cui risultano configurabili e comandabili tramite DALI.
Dati tecnici
I paletti di collegamento vengono forniti con due o con tre prese schuko.
A scelta, con prese di tipo F, E o G.
Ici la sécurité des usagers de la route est primordiale. La transition dans le parking souterrain doit être éclairée en fonction de l’heure du jour, pour prévenir des passages extrêmes de la lumière à l’obscurité. De jour le parking est éclairé à 300 lx et de nuit à 75 lx. La rampe d’accès au parking souterrain est éclairée par des appliques encastrées. Leur répartition lumineuse asymétrique-elliptique permet un éclairage uniforme de la zone de circulation. Un éclairement de 15 lx est ici atteint. La lumière garantit l’absence totale d’éblouissement.
Ici la sécurité des usagers de la route est primordiale. La transition dans le parking souterrain doit être éclairée en fonction de l’heure du jour, pour prévenir des passages extrêmes de la lumière à l’obscurité. De jour le parking est éclairé à 300 lx et de nuit à 75 lx. La rampe d’accès au parking souterrain est éclairée par des appliques encastrées. Leur répartition lumineuse asymétrique-elliptique permet un éclairage uniforme de la zone de circulation. Un éclairement de 15 lx est ici atteint. La lumière garantit l’absence totale d’éblouissement. Ici la sécurité des usagers de la route est primordiale. La transition dans le parking souterrain doit être éclairée en fonction de l’heure du jour, pour prévenir des passages extrêmes de la lumière à l’obscurité. De jour le parking est éclairé à 300 lx et de nuit à 75 lx. La rampe d’accès au parking souterrain est éclairée par des appliques encastrées. Leur répartition lumineuse asymétrique-elliptique permet un éclairage uniforme de la zone de circulation. Un éclairement de 15 lx est ici atteint. La lumière garantit l’absence totale d’éblouissement. Ici la sécurité des usagers de la route est primordiale. La transition dans le parking souterrain doit être éclairée en fonction de l’heure du jour, pour prévenir des passages extrêmes de la lumière à l’obscurité. De jour le parking est éclairé à 300 lx et de nuit à 75 lx. La rampe d’accès au parking souterrain est éclairée par des appliques encastrées. Leur répartition lumineuse asymétrique-elliptique permet un éclairage uniforme de la zone de circulation. Un éclairement de 15 lx est ici atteint. La lumière garantit l’absence totale d’éblouissement. Ici la sécurité des usagers de la route est primordiale. La transition dans le parking souterrain doit être éclairée en fonction de l’heure du jour, pour prévenir des passages extrêmes de la lumière à l’obscurité. De jour le parking est éclairé à 300 lx et de nuit à 75 lx. La rampe d’accès au parking souterrain est éclairée par des appliques encastrées. Leur répartition lumineuse asymétrique-elliptique permet un éclairage uniforme de la zone de circulation. Un éclairement de 15 lx est ici atteint. La lumière garantit l’absence totale d’éblouissement.
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Ici la sécurité des usagers de la route est primordiale. La transition dans le parking souterrain doit être éclairée en fonction de l’heure du jour, pour prévenir des passages extrêmes de la lumière à l’obscurité. De jour le parking est éclairé à 300 lx et de nuit à 75 lx. La rampe d’accès au parking souterrain est éclairée par des appliques encastrées. Leur répartition lumineuse asymétrique-elliptique permet un éclairage uniforme de la zone de circulation. Un éclairement de 15 lx est ici atteint. La lumière garantit l’absence totale d’éblouissement.
| A | B | C | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 71 095 | con collegamento a terra | Tipo F | 110 | 600 | 75 | |
| 71 099 | con collegamento a terra | Tipo E | 110 | 600 | 75 | |
| 71 132 | con collegamento a terra | Tipo G | 110 | 600 | 75 | |
| 71 097 | con attacco a vite | Tipo F | 110 | 600 | 75 | |
| 71 114 | con attacco a vite | Tipo E | 110 | 600 | 75 | |
| 71 141 | con attacco a vite | Tipo G | 110 | 600 | 75 |
| A | B | C | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 71 096 | con collegamento a terra | Tipo F | 110 | 700 | 75 | |
| 71 100 | con collegamento a terra | Tipo E | 110 | 700 | 75 | |
| 71 133 | con collegamento a terra | Tipo G | 110 | 700 | 75 | |
| 71 098 | con attacco a vite | Tipo F | 110 | 700 | 75 | |
| 71 115 | con attacco a vite | Tipo E | 110 | 700 | 75 | |
| 71 142 | con attacco a vite | Tipo G | 110 | 700 | 75 |
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