I monti della “Inntalkette” si estendono oltre le Alpi Calcaree settentrionali e sono generalmente denominati “Nordkette”, per la loro posizione a nord di Innsbruck. Non lontano dalla città vecchia di Innsbruck, la funicolare porta alla stazione a monte “Hafelekar”, a 2269 metri di altezza. Già il primo tratto della “Stazione di Hungerburg” offre un panorama spettacolare sul panorama alpino e sulla città di Innsbruck: con le sue quattro stazioni, esso copre, con un ponte strallato, il fiume Inn.
La forma sinuosa del ponte si inserisce nel paesaggio montuoso ed è illuminata dai proiettori BEGA. I proiettori potenti, con lampade ad alta pressione, evidenziano i 30 metri dei notevoli piloni di questo ponte in cemento armato.
Anche la struttura convessa delle quattro fermate si articola nel paesaggio montuoso. I tettucci chiari in vetro si curvano a volta sulle stazioni in cemento armato sottostanti della funicolare. Essi simboleggiano il paesaggio montuoso circostante con ghiacciai, ghiaccio, e neve.
Gli apparecchi da incasso con schermatura offrono un’illuminazione ottimale delle stazioni e dei marciapiedi, garantendo la possibilità di salire e scendere dai treni in tutta sicurezza.
La struttura del tetto delle stazioni è illuminata dai proiettori da pavimento BEGA. Le superfici in vetro laccate dall’interno riflettono la luce e generano la necessaria illuminazione base. Esse fanno sì che la straordinaria architettura spicchi nel paesaggio alpino, caratterizzando la peculiare fisionomia della città di Innsbruck.
Committente Città di Innsbruck / STRABAG Architettura Zaha Hadid Architects, Londra Progettazione dell’illuminazione Zaha Hadid Architects, Londra Progettazione elettrica ILF, Rum Installazione elettrica EAE Stöckl GmbH, Innsbruck
