I ponti sono punti di riferimento architettonici che lasciano un ricordo indelebile di una città. La loro illuminazione è quindi di particolare importanza. Se si valorizza la sua forma caratteristica, l’elemento appare suggestivo anche quando è buio ed è identificabile in modo univoco come punto di riferimento. I proiettori utilizzati sono dotati di schermi e carter per evitare luci diffuse, indesiderate e abbagliamenti. Nel nostro esempio, il sentiero lungo il fiume è illuminato con appliques che creano una piacevole atmosfera luminosa. In combinazione con il ponte illuminato, nascono elementi significativi dell’architettura cittadina. Lungo il sentiero luminoso si raggiunge un’intensità luminosa pari a 20 lx.
Calcoli illuminotecnici Panoramica Progetto DIALux
Una strada principale attraversa il ponte, con piste ciclabili su entrambi i lati. Per la strada si applica la norma DIN EN 13 201 per l’uniformità della luce e la luminanza, i cui requisiti possono essere soddisfatti con apparecchi testa-palo. L’altezza dei punti luce per l’illuminazione della carreggiata è pari a 6m. Per la pista ciclabile è necessario raggiungere un’intensità luminosa di almeno 1-5 lx. Gli apparecchi testa-palo con distribuzione della luce a fascia generano la luce necessaria dallo stesso palo, da un’altezza di 4 m. La distanza tra gli apparecchi è pari a 28 m. La luce di entrambi i tipi di apparecchi è diretta sulle aree di traffico a fascia.