Les piétons comme les cyclistes ainsi que les voies doivent être facilement repérables visuellement. Distinguer facilement les visages contribue au sentiment de sécurité. L’éclairement des allées conçues pour les cyclistes et les piétons est soumis à la norme DIN EN 13201-2, classe d’éclairage P4. Le minimum requis est 1 lx. L’éclairement moyen atteint 5 lx.
Des luminaires tête de mât à répartition lumineuse asymétrique-elliptique assurent l’éclairage. La hauteur de feu est de 5 m, pour un espacement de 30 m entre luminaires.
Calculs photométriques Vue d’ensemble Projet DIALux
L’illustration montre le transfert de la courbe de répartition lumineuse sur la représentation en vue plongeante du chemin piétonnier/cycliste. L’éclairement du point le plus sombre du chemin entre les luminaires est de 1 lx. Les transitions du point le plus clair directement depuis les luminaires (15 lx), sont très douces et agréablement ressenties.